こんばんは。
先日、同業者の友人から、またまた会いたいと連絡がきたので、
明けの日に近所のマクドナルドでお茶しました。
そう、彼は私のこのブログで、時々、登場するドライバーさんです。
当然、名前は、明かせないのですが、今回の彼の悩みを聞いたところ、
内容が、内容だけに、ある程度の事を明かさないと説明がつかないのでギリギリのところまで、明かして、
内容を書きたいと思います。
続きは、下記にて、、、
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彼は、以前にも登場した時には、日本交通さんのドライバーさんだと、私は、表記しました。
それは、間違いありません。
彼は、日本交通さんのドライバーとして、一生懸命に業務を遂行していると思います。
根が真面目ですからね。
ただ、何処のタクシー会社で、どの営業所なのかは、明らかにしていませんでした。(確かだと思います。)
しかし、今回は、その所属する会社名を明かします。
彼は、日本交通さんの中の、
飛鳥交通さんの所属です。
飛鳥交通さんと言えば、昨年の
3月までは、東京無線さんのグループでした。
しかし、4月からは、日本交通さんになりました。
都内を流していると、
昨年は緑色の東京無線さんのタクシーが、
目立っていましたが、4月からは、
日本交通さんの黄色のタクシーが、目立つようになりました。
それだけ、飛鳥交通さんの保有台数は、かなりのものなんでしょうね。
その飛鳥交通さんでドライバーをしている彼は、
業務上での環境が、最悪だよ！と
言うのです。
営業所での事ではなくて、タクシーの中での事なんだと言うのです。
以前の東京無線グループの時には、そういうことは、なかったのに、日本交通さんになってからが、最悪だと言うのです。
それは、まず、決済機器類が、
あまりよくないそうです。
当然、運転席にあるタブレットが、よくないと言います。
このタブレットと決済機器類は、
連動しているので、一式して、ダメなんだと。
どういうふうにダメなのか、
聞くと、まず、ナビゲーションシステムのタブレット。
お客様に言われた住所を入力して、そのナビ通りに進行していると、
①通行できない道へ誘導される。(行き止まり)
人と自転車は、通行可。
②右折禁止の所で、右折の指示が出る。
これが、隣県や知らない土地勘の所だったら、そのまま、進行してしまいますよね。
先日、違反で、取り締まりを受けてしまったとの事です。
③ナビゲーション進行時に、突然、タブレットの電源が落ちてしまう。
数分後に自動で立ち上がるも、ナビゲーションが、消失しているため、再度、お客様に住所を聞かなきゃならない。
こういう場合は、
お客様が酔って寝ている時には、
施しようがない。
特に隣県の営業エリア外の場所では、最悪！
また、自動で立ち上がってもフリーズした状態になることがあるので、
一旦、車を止め、エンジンを切り約10分程度してから、エンジンを入れて、やり直す。
こういう場合は、お客様にかなり
怒られてしまう。
自動復帰した後でも、決算方法が、現金以外は、できなくなってしまう。
カード決済ができるというので、乗ったのに、できなかったことがあり
クレームを一度もらったことがあるという。
だから、再度、エンジンを切り、
十数分してから、エンジンを入れないとならない。
非常に時間のロスだしその間、お客様に待ってもらわなきゃならない。
お客様に対して失礼な話しです。
まだまだ、細かいこと、たくさんありました。
私は、メモを取るのが、精一杯でした。
また、帰庫してから日報を書きますが、(精算処理)その、日報と、
車内の機器からの科目別日報の
数字が違っているとの事です。
これも、聞いてビックリしました。
例えば、SuicaやPASMOのご利用だった場合。いわゆる電子マネーです。
機器からの出力されたリスト(科目別集計票)には、確かに電子マネーの科目に表記されていたとしても、
会社に戻り日報を出すと、その電子マネー決済が、現金扱いにされていたり、クレジットカード会計が、
実際は、6件あったとしても、
科目別集計票には、5件分しか反映されていなかったり、
しかし、日報には、きちんと表記されている時もあれば、表記されていない日もあるそうで、
どのリストのデータを信じていいかわからないと言うのです。
笑っちゃいますね。
さすが、日本交通のシステムですね。
日本交通というより、ジャパンタクシーなのかな？
どっちにしろ、代表者は川鍋さんですよね。
ちょっと今回長くなりそうなので、今日は、このへんで！
ただ、この機器類は、飛鳥交通さんだけなんでしょうかね？
他の日本交通グループのタクシー会社さんは、どうなんだろうと
思います。
まだまだ、続きがありますが、次回にします。
日本交通の川鍋会長さんよ、
がっちりマンデーに出演している時間があるなら、
もう少し、現場で働くドライバーさんの実態を把握し、
機器類の不具合の減少化に努めて下さいな。
事前運賃確定システムや、相乗りタクシーだなんて、企画としては、面白いけど、
特に相乗りタクシーなんて、
気持ち悪くて、乗れないな！
という声が私の乗せたお客様からも出ていますよ。
ドライバーさんの働く環境作りに
精を出して下さいな、川鍋会長さんよ！
頼みますよ！
そうじゃないと、彼が可哀想に
見えてきましたね！
